Eine breite Palette von Orbitalmotoren

Sauer-Danfoss ist einer der weltweit führenden Hersteller von langsamlaufenden Orbitalmotoren mit hohem Moment. Wir bieten mehr als 1600 verschiedene Orbitalmotorenin verschiedenen Typen,

Varianten und Größen (einschl. verschiedener Wellenausführungen) an.
Die Motoren variieren in der Größe (Nennverdrängung) von 8 cm³ bis 800 cm³ je Umdrehung.
Die Drehzahl erreicht beim kleinsten Typ bis zu ca. 2.500 min-1 und beim größten Typ bis zu ca. 600 min-1.
Die maximalen Betriebsmomente reichen von 13 Nm bis 2.700 Nm Spitze, und die maximalen Leistungen von 2,0 kW bis 70 kW.

Charakteristische Eigenschaften:

• Gleichmäßiger Lauf über den gesamten Drehzahlbereich
• Konstantes Betriebsmoment über einen großen Drehzahlbereich
• Hohes Anlaufmoment
• Hoher Rücklaufdruck ohne Verwendung einer Leckölleitung
• Hoher Wirkungsgrad
• Lange Lebensdauer, auch bei extrem harten Betriebsbedingungen
• Robuste und kompakte Konstruktion
• Große radiale und axiale Lagerbelastbarkeit
• Verwendung sowohl in offenen als auch in geschlossenen Hydrauliksystemen
• Geeignet für eine Vielzahl von Druckflüssigkeiten

Baureihen OML, OMM

• max.Drehmomente bis 100 Nm
• Nenngrößen von 8 bis 50 cm³/U

 Das Programm ist durch viele technische Eigenschaften charakterisiert und daher für eine grosse Anzahl von Anwendungen geeignet, wobei im Regelfall wesentliche Teile des Motorenprogramms an eine

gegebene Anwendung angepasst werden können. Unter anderem sind das folgende Ausführungsvarianten:

• Motoren mit korrosionsbeständigen Teilen
• Wheelmotoren mit zurückgesetztem Montageflansch
• OMP-, OMR-Motoren mit Nadellager
• OMR-Motor mit geringer Leckage
• OMR-Motor mit extrem geringer Leckage
• Shortmotoren ohne Lager
• Ultra-Shortmotoren
• Motoren mit integrierter positiver Haltebremse
• Motoren mit integrierter negativer Haltebremse
• Motoren mit integriertem Spülventil
• Motoren mit Drehzahlgeber
• Motoren mit Tachometeranschluss
• Alle Motoren sind mit schwarzem Deckanstrich erhältlich

Planetengetriebe

Das Sauer-Danfoss Motorenprogramm kann mittels einer kompletten Baureihe adaptierbarer Planetengetriebe ergänzt werden. Die Kombination von Motoren und Getrieben ermöglicht einen gleichmässigen

Lauf bei sehr kleinen Geschwindigkeiten und Momenten bis zu 650.000 Nm.

Die Sauer-Danfoss LSHT-Motoren (LSHT = langsam laufende Hochmomentmotoren) kommen in folgenden Anwendungsbereichen zum Einsatz:

• Baumaschinen
• Landmaschinen
• Transportmaschinen
• Forstmaschinen
• Rasenmäher
• Hebezeuge und Winden
• Werkzeugmaschinen und stationäre Ausrüstungen
• Schiffsausrüstungen

Baureihen OMP, OMR, OMH und OMEW

• max.Drehmomente bis 1170 Nm
• Nenngrößen von 25 bis 500 cm³/U

Das Programm ist durch viele technische Eigenschaften charakterisiert und daher für eine grosse Anzahl von Anwendungen geeignet, wobei im Regelfall wesentliche Teile des Motorenprogramms an eine

gegebene Anwendung angepasst werden können. Unter anderem sind das folgende Ausführungsvarianten:

• Motoren mit korrosionsbeständigen Teilen
• Wheelmotoren mit zurückgesetztem Montageflansch
• OMP-, OMR-Motoren mit Nadellager
• OMR-Motor mit geringer Leckage
• OMR-Motor mit extrem geringer Leckage
• Shortmotoren ohne Lager
• Ultra-Shortmotoren
• Motoren mit integrierter positiver Haltebremse
• Motoren mit integrierter negativer Haltebremse
• Motoren mit integriertem Spülventil
• Motoren mit Drehzahlgeber
• Motoren mit Tachometeranschluss
• Alle Motoren sind mit schwarzem Deckanstrich erhältlich

Planetengetriebe

Das Sauer-Danfoss Motorenprogramm kann mittels einer kompletten Baureihe adaptierbarer Planetengetriebe ergänzt werden. Die Kombination von Motoren und Getrieben ermöglicht einen gleichmässigen

Lauf bei sehr kleinen Geschwindigkeiten und Momenten bis zu 650.000 Nm (5.800.000 lbf·in).
Die Sauer-Danfoss LSHT-Motoren (LSHT = langsam laufende Hochmomentmotoren) kommen in folgenden Anwendungsbereichen zum Einsatz:

• Baumaschinen
• Landmaschinen
• Transportmaschinen
• Forstmaschinen
• Rasenmäher
• Hebezeuge und Winden
• Werkzeugmaschinen und stationäre Ausrüstungen
• Schiffsausrüstungen

Baureihen OMS, OMT, OMV

• max.Drehmomente bis 2110 Nm
• Nenngrößen von 80 bis 800 cm³/U

Die Motoren OMS, OMT und OMV sind Geräte der so bezeichneten „Großen Motoren”.Es sind Motoren mit Tellerventilsteuerung; der Antrieb des rotierenden Tellerventils erfolgt über die Ventilkardanwelle. Die Zahnradsätze sind rollenbestückt, die Abtriebs-wellen in sehr robusten Kegelrollenlagern montiert. Weiteres hierzu siehe auch im Teilkatalog “Generelles über Orbitmotoren”, DKMH.PK.100.G2.03; 520L0478.

Durch diese Eigenschaften sind diese Motoren besonders geeignet für den Einsatz in hochbelasteten Maschinen und Anlagen wie z. B:

• Schwermaschinenbau, Walzwerke, Gießereiausrüstungen und Umformmaschinen
• Baumaschinen, Bohrgeräte, Forst- und Landmaschinen
• Schwere Hebezeuge und Winden, Schiffs- und Werftausrüstungen und andere.

Die Vielzahl der Anwendungen bedingt auch die Vielfalt der vorhandenen Motorvarianten, die bereits im vorliegenden Katalog ersichtlich ist. Darüber hinaus sind weitere Ausführungen lieferbar, unter anderem

• Motoren OMT FX, FH und FL mit integrierter negativer Haltebremse
• Motoren mit Drehzahlgeber auf Hall-Prinzip oder mit Tachodurchtrieb
• Motoren mit integriertem Spülventil
• Motoren in ultrakurzer Bauausführung

Andere Modifikationen, ausgelegt für Ihre speziellen Maschinen und Anlagen, sind technisch möglich, wobei natürlich die Wirtschaftlichkeit im Vordergrund stehen sollte. Bitte lassen Sie sich von Ihrer Sauer-Danfoss Verkaufsorganisation dahingehend beraten.

Zusatzausrüstungen

• Planeten-Nachschaltgetriebe
  Das Sauer-Danfoss Orbitalmotoren-Programm lässt sich sehr gut mit adaptierbaren Planetengetrieben ergänzen. Diese Kombinationen von Motor und Getriebe ermöglichen einen sehr gleichförmigen Lauf bei kleinsten Winkelgeschwindigkeiten und Momenten bis zu 650 000 Nm.
• Negativ-Haltebremsen
  Fast alle Orbitalmotoren sind kombinierbar mit Negativ-Haltebremsen.Fragen Sie Ihre Sauer-Danfoss Verkaufsorganisation nach Lieferanten für Getriebe und Bremsen!
• Flanschbare Ventilblöcke HIC (High Integrated Circuit)
  Schockdruckventile und verschiedene Fahrbremsventile sind als auf den Motor flanschbare Ventilblöcke lieferbar. Sonderlösungen auf Anfrage!

Baureihen TMK und TMT

• max.Drehmomente bis 2735 Nm
• Nenngrößen von 250 bis 630 cm³/U

Die Motoren TMT, TMTU und TMT FL sind Geräte der so bezeichneten „Großen Motoren“.
Es sind Motoren mit Tellerventilsteuerung; der Antrieb des rotierenden Tellerventils erfolgt über die Ventilkardanwelle. Die Zahnradsätze sind rollenbestückt, die Abtriebswellen in sehr robusten Kegelrollenlagern montiert.
Weiteres hierzu siehe auch im Teilkatalog „Generelles, Orbitalmotoren“, DKMH.PK.100.G2.03; 520L0478.

Durch diese Eigenschaften sind diese Motoren besonders geeignet für den Einsatz in hochbelasteten Maschinen und Anlagen wie z.B.:

• Schwermaschinenbau, Walzwerke, Gießereiausrüstungen und Umformmaschinen
• Baumaschinen, Bohrgeräte, Forst- und Landmaschinen
• Schwere Hebezeuge und Winden, Schiffs- und Werftausrüstungen und anderes

Die Vielzahl der Anwendungen bedingt auch die Vielfalt der vorhandenen Motorvarianten, die bereits im vorliegenden Katalog ersichtlich ist. Darüber hinaus sind weitere Ausführungen lieferbar, wie zum Beispiel:

• Motoren mit integriertem Spülventil
• TMT FL mit erhöhtem Bremshaltemoment

Weitere Modifikationen, ausgelegt für Ihre speziellen Maschinen und Anlagen, sind technisch möglich, wobei natürlich die Wirtschaftlichkeit im Vordergrund stehen sollte. Bitte lassen Sie sich von Ihrer Sauer-Danfoss Verkaufsorganisation dahingehend beraten.

Zusatzausrüstungen

• Planeten-Nachschaltgetriebe
  Das Sauer-Danfoss Orbitalmotoren-Programm lässt sich sehr gut mit adaptierbaren Planetengetrieben ergänzen. Diese Kombinationen von Motor und Getriebe ermöglichen einen sehr gleichförmigen Lauf bei kleinsten Winkelgeschwindigkeiten und Momenten bis zu 650 000 Nm. Fragen Sie Ihre Sauer-Danfoss Verkaufsorganisation nach Lieferanten für Getriebe
• Flanschbare Ventilblöck HIC (High Integrated Circuit)
  Schockdruckventile und verschiedene Fahrbremsventile sind als auf den Motor flanschbare Ventilblöcke lieferbar. Sonderlösungen auf Anfrage!